Novos radares vão calcular velocidade média em 13 trechos de rodovias do Paraná; veja onde

Motoristas que trafegam por 13 trechos de rodovias do Paraná poderão encontrar uma nova tecnologia de controle de velocidade. O sistema, autorizado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), será testado para calcular a velocidade média dos veículos entre dois pontos da estrada.

A tecnologia funciona de maneira diferente dos radares tradicionais. Em vez de registrar apenas a velocidade no momento em que o veículo passa pelo equipamento, dois pontos de monitoramento registram a passagem do veículo e permitem calcular quanto tempo ele levou para percorrer determinada distância.

Na prática, isso impede que a redução da velocidade seja feita apenas diante do radar. Se o motorista acelerar novamente logo depois, a velocidade média do trecho continuará sendo considerada no cálculo.

Os testes terão duração inicial de 180 dias, contados a partir da implantação efetiva do monitoramento. Durante essa fase, não serão aplicadas multas com base exclusivamente na velocidade média registrada pelo sistema. A ANTT poderá prorrogar ou encerrar o experimento conforme os resultados obtidos.

Veja onde os radares serão testados

BR-277

• Morretes: entre os km 33 e 41, na descida da Serra do Mar, em um trecho de 8 quilômetros.

• Guarapuava: entre os km 350,895 e 354,240, em um trecho de aproximadamente 3,3 quilômetros.

• Laranjeiras do Sul e Nova Laranjeiras: entre os km 457,290 e 476,895, em um trecho de aproximadamente 19,6 quilômetros.

• Cascavel e Santa Tereza do Oeste: entre os km 609,500 e 612,900, em um trecho de aproximadamente 3,4 quilômetros.

• São Miguel do Iguaçu: entre os km 685,435 e 689,050, em um trecho de aproximadamente 3,6 quilômetros.

BR-376

• Mauá da Serra e Ortigueira: entre os km 304 e 309, em um trecho de 5 quilômetros.

• Tibagi: entre os km 430 e 435, em um trecho de 5 quilômetros.

• Tibagi e Ponta Grossa: entre os km 441 e 446, em um trecho de 4 quilômetros.

BR-163

• Capitão Leônidas Marques: entre os km 139,900 e 151,460, em um trecho de aproximadamente 11,5 quilômetros.

Rodovias estaduais

• PR-151: entre Carambeí e Ponta Grossa, do km 306 ao 315, em um trecho de 9 quilômetros.

• PR-444: em Arapongas, entre os km 17 e 24, em um trecho de 7 quilômetros.

• PR-862: em Ibiporã, entre os km 2 e 10, em um trecho de 8 quilômetros.

As autorizações da ANTT estabelecem que os experimentos terão caráter técnico, educativo e experimental. A sinalização deverá informar os motoristas sobre o monitoramento da velocidade média nos trechos.

Como funciona o cálculo

Imagine um trecho de 5 quilômetros com velocidade máxima permitida de 80 km/h. Para percorrer toda a distância exatamente no limite de velocidade, o veículo levaria pelo menos 3 minutos e 45 segundos.

Se o sistema registrar um tempo menor, a velocidade média desenvolvida no percurso terá sido superior a 80 km/h.

O objetivo do projeto-piloto é avaliar o funcionamento dos equipamentos, a confiabilidade dos dados e o comportamento dos motoristas antes de qualquer eventual mudança definitiva na forma de fiscalização.

Com informações de G1.